Algo está cambiando cuando incluso en los principales canales nacionales y uno de los más afamados periodistas españoles dice abiertamente que el crecimiento económico sostenido es simplemente IMPOSIBLE.
Las compañías aéreas han vivido en los últimos años una época de vacas gordas. No se puede decir que ha sido solo por el precio del petroleo, sino también por la bonanza económica que ha hecho que todo ciudadano pudiese hacerse una escapadita por 10 euros más tasas a la otra punta de Europa.
A mi esto de las compañías de bajo coste me costaba entenderlo y cuanto más lo miro más me cuesta. Muchos economistas son capaces de explicar este milagro mediante su ágil verborrea y sus explicaciones de como recortar gastos hasta el infinito, pero la cosa está muy clara. La aviación ha estado viviendo de subvenciones y de otras ayudas por parte de gobiernos regionales interesados en llevar los aviones hasta los aeropuertos más pequeños y rebuscados. Han estado viviendo del dinero de todos los ciudadanos.
Ahora el petroleo está caro, pero hay más razones para esta crisis. La falta de demanda de vuelos ridículos y el modelo de financiación donde los costes son altos y el retorno es simepre a medio o largo plazo juegan un papel decisivo. Ahora no hay forma de mantener esta sin razón y piden más.
Las Aerolíneas piden que el gobierno intervenga. Ahora se les olvida eso de la mínima intervención por parte del Estado. ¿Y como debe intervenir el Estado?. Pagando la seguridad aérea, pagando las tasas de los aeropuertos y hasta 22 medidas más que suponen lo mismo. Dinero de los contribuyentes.
El gobierno debería no intervenir y aprovechando la coyuntura debería comenzar a repercutir los costes de la aviación a los que generan el problema; las aerolíneas y los usuarios. Ya es hora de que ir en avión cueste lo que vale. Por el bien de todos.
Hace ya un tiempo, en el rincón de Jane Goodall (uno de los espacios de opinión más interesantes del periódico el mundo), se podía leer lo siguiente: (extracto)
...¿Hace falta esperar a ver imágenes como ésta, en nuestra propia casa, para darnos cuenta de lo obvio? ¿Hace falta que nos afecte a nosotros, los habitantes privilegiados del planeta, cuando venimos explotando desde hace siglos los recursos naturales y humanos de los otros dos tercios del planeta, para mantener un ritmo de consumo insostenible? ¿Es realmente necesario comprar muebles de madera tropical cuando vemos cada día imágenes de deforestación y muerte en los bosques ecuatoriales (causa principal de la extinción de los chimpancés, entre otros cientos de especies)? ¿Es necesario consumir tanto petróleo y derivados, cuando vemos cada día escenas sangrientas de decenas de conflictos en el mundo por su control?
Cada decisión de compra que tomamos tiene el poder de mejorar el mundo para TODAS las personas y el resto de seres vivos. ¿Hace falta esperar más?...
Creo que en pocas palabras define muy bien la principal causa de muchos de los males que nos afectan... el consumismo. Y la solución para esto no nos lo va a dar la tecnología, ni la innovación en productos más "verdes", ni tan siquiera el "comercio justo". La solución es dejar de consumir.
Aunque muchos todavía lo niegan, las consecuencias del cenit en la producción del petroleo ya está aquí.
El petroleo cada vez más escaso comienza a ser más y más caro. Tanto que como mucha gente ya pronosticó las líneas aéreas comienzan a quebrar, el transporte por carretera comienza a ser prohibitivo, la pesca no puede asumir los costes que no paran de incrementarse...
Pero esta crisis es diferente a todas las demás. Esta crisis no es pasajera. Esta crisis es el fin de una era. El fin de la era de los hidrocarburos baratos. Que comiencen a temblar aquellos que dependen del coche para todo, aquellos que se compraron su casita a 30 Km de la ciudad para disfrutar de los lujos de una urbanización.
Ni la aviación, ni el y transporte por carretera, ni el sector pesquero que hace 3000 o 4000 Km para traernos el bacalao a casa tienen salvación. Simplemente desaparecerán o se quedarán reducidos a su mínima expresión. El problema va a ser como hacer entender a esas personas que viven de estos sectores que es definitivo y para siempre.
Aún así nuestros políticos se reúnen para "tomar medidas" para solucionar esta crisis, sin darse cuenta que los 138 dólares que ahora vale el petroleo, no es sino la evidencia de que el JAQUE MATE ya ha sido enunciado.
Ya no hay solución. Solo reconocer la derrota y comenzar a escuchar todas aquellas propuestas que han sido silenciadas e ignoradas los últimos 30 años y que decían que se puede vivir mejor con menos.
El primero de Mayo tiene un sentido especial desde hace 122 años. Se ha avanzado mucho en el reconocimiento de derechos, pero n este tiempo, el día internacional de los trabajadores no ha perdido ni un ápice su significado.
Hoy, 1 de Mayo de 2008 nos enfrentamos a los mismos problemas. Es por ello que debemos seguir en nuestra lucha y reivindicar el cambio definitivo.
31/3/08
Los intelectuales resuelven los problemas, los genios los evitan.
Vivimos tiempos de cambio. El dólar se derrumba, el petroleo cada vez más escaso se dispara por encima de los 100 dólares para no volver a bajar de allí nunca más. Tiempos de cambio porque el mundo que hemos construido comienza a resquebrajarse, porque nuestro "way of life" está muriendo de éxito ya que no es posible que toda la humanidad viva de la misma forma que los Europeos o Norteamericanos.
El gran problema es que nuestros políticos niegan lo evidente, los medios de comunicación nos anestesian ante la inminencia de lo que se nos avecina. Nuestro maravilloso mundo plastificado, galvanizado, asfaltado y motorizado no tiene futuro.
Sin embargo no todos han obviado las advertencias. Dinamarca al igual que Suecia, Finlandia u Holanda comenzaron hace mucho tiempo a prepararse. Desde la crisis del petroleo de los años 70, todos estos países tomaron buena nota de la dependencia tan peligrosa que tenemos de fuentes de energía. Es por ello que se establecieron planes de eficiencia energética.
Estos planes consistieron en un diseño y control escrupuloso del urbanismo, favorecido por el hecho de que se comenzó a desarrollar sistemas de calefacción centralizados que requerían una planificación previa.
Pero posiblemente el buque insignia de estos planes fue el considerar a la bicicleta como un medio de transporte útil y prioritario. Después de más de 30 años los resultados son evidentes.
En el siguiente vídeo (en inglés), podéis ver como en Copenhague los ciudadanos han aceptado e interiorizado que la bicicleta no solo es conveniente sino preferible como medio de transporte dentro de las ciudades.
¿Y como se ha llegado a esto?. Está claro que la planificación por parte de las autoridades fue el factor clave que desencadenó este cambio de tendencia respecto al resto del mundo. Aquí no hay manos invisibles, ni tecnologías hiperdesarroladas y mágicas. Impuestos altos para automóviles y combustibles, abrir un hueco para las bicis cerrando espacios para automóviles (justo lo contrario que en el resto del mundo) y siendo permisivos con las bicicletas aparcadas en las aceras son algunos ejemplos.
Sin embargo tras tanto tiempo, hay algo más que ha cambiado en estos sitios. La forma de ver la bicicleta. En España la bicicleta es esa cosa lenta y peligrosa que entorpece el tráfico y que te van a robar seguro en cuanto la aparques.
En estos países ir en bicicleta es práctico, agradable y chic. Podéis ver un ejemplo de lo que comento en el siguiente blog. Todo evidencia que el camino hacia ciudades menos insostenibles necesita irremediablemente de un cambio de entender las ciudades y más importante todavía es el cambio de mentalidad de los ciudadanos.
Como he dicho al principio vivimos un tiempo de cambios. Si no nos preparamos con antelación la transición será muy dolorosa o tal vez imposible.
Unos dicen que es por el Peak oil, otros dicen que es por la "coyuntura", pero lo cierto es que desde hace dos semanas el petroleo sube (independientemente del tipo de barril que hablemos) un dolar cada día. Las consecuencias ya se ven. Los alimentos no paran de subir, los carburantes y la electricidad también. Estamos al borde de una crisis económica sin precedentes por mucho empeño que la FED y los bancos mundiales pongan en enmendar la situación.
Ahora acabo de volver del supermercado y he comprado el pan de siempre, la leche de siempre y las cuatro tonterías de costumbre, pero a la hora de pagar, eso si era diferente. El pan por ejemplo ha subido 30 céntimos en cuestión de unos días. La cosa no tiene ninguna trascendencia ya que pagar unas decenas de euros más al mes no es problema para cualquier ciudadano del primer mundo. Lo que me preocupa es lo que está pasando, y lo que va a pasar en aquellos países donde la gente vive con más o menos 1 dolar al día. Que algo suba 10 o 20 céntimos marca la diferencia entre malvivir o morir de inanición.
A pesar de todo nos aferramos al mundo que hemos construido. Seguimos planeando carreteras monstruosas de 4 carriles, más aeropuertos, más pisos, casas y ello salpicado de campos de golf y centros comerciales para hacernos la vida más "fácil". Pensamos en el futuro con expectativas del pasado y no nos damos cuenta que el presente es ya muy diferente a todo lo que hemos conocido. No se que nos depara el futuro, pero estoy seguro que recordaremos los últimos 30 años como lo que ha sido, una época de prosperidad, felicidad y de despilfarro de petroleo barato.
A mi esto de las compañías de bajo coste me costaba entenderlo y cuanto más lo miro más me cuesta. Muchos economistas son capaces de explicar este milagro mediante su ágil verborrea y sus explicaciones de como recortar gastos hasta el infinito, pero la cosa está muy clara. La aviación ha estado viviendo de subvenciones y de otras ayudas por parte de gobiernos regionales interesados en llevar los aviones hasta los aeropuertos más pequeños y rebuscados. Han estado viviendo del dinero de todos los ciudadanos.
Creo que en pocas palabras define muy bien la principal causa de muchos de los males que nos afectan... el consumismo. Y la solución para esto no nos lo va a dar la tecnología, ni la innovación en productos más "verdes", ni tan siquiera el "comercio justo". La solución es dejar de consumir.
Todo evidencia que el camino hacia ciudades menos insostenibles necesita irremediablemente de un cambio de entender las ciudades y más importante todavía es el cambio de mentalidad de los ciudadanos.
Unos dicen que es por el Peak oil, otros dicen que es por la "coyuntura", pero lo cierto es que desde hace dos semanas el petroleo sube (independientemente del tipo de barril que hablemos) un dolar cada día. Las consecuencias ya se ven. Los alimentos no paran de subir, los carburantes y la electricidad también. Estamos al borde de una crisis económica sin precedentes por mucho empeño que la FED y los bancos mundiales pongan en enmendar la situación.
